Concretos

Concreto Convencional

Podemos dizer que o Concreto Convencional é aquele sem qualquer característica especial e que é utilizado no dia a dia da construção civil.

Seu Slump Test (valor numérico que caracteriza a consistência do concreto) varia em torno de 40 mm a 70 mm, podendo ser aplicado na execução de quase todos os tipos de estruturas, com os devidos cuidados quanto ao seu adensamento.

Na obra, o caminhão pode descarregar diretamente nas formas, ou pode ser transportado por meio de carrinhos de mão, gericas, gruas ou elevadores, não podendo ser bombeado.

Concreto com Adição de Fibras

Entre as adições utilizadas para melhorar certas características do concreto, as fibras têm tido papel de destaque nos últimos anos, sendo objeto de muito estudo e desenvolvimento.

As fibras naturais ou sintéticas são empregadas principalmente para minimizar o aparecimento das fissuras originadas pela retração plástica do concreto.

Sua aplicação depende das necessidades de cada obra, mas são utilizadas normalmente em pavimentos rígidos, pisos industriais, projetados, áreas de piscina, pré-moldados, argamassas, tanques e reservatórios, entre outros.

As fibras de aço, além de propiciarem a diminuição das fissuras, podem substituir total ou parcialmente telas e barras de aço em algumas aplicações do concreto.

Concreto para Pavimentação

Em um país onde o transporte rodoviário é a principal via para a movimentação de todas as espécies de cargas, investir na malha viária é fundamental para quem quer seguir no caminho do progresso, sem correr o risco de acidentes.

Os pavimentos rígidos de concreto, há muito estudados e utilizados em outros países, vêm ganhando força no Brasil, mesmo que de forma discreta e concentrada em grandes centros.

Concreto Autoadensável

Este concreto, com grande variedade de aplicações, é obtido pela ação de aditivos superplastificantes, que proporcionam maior facilidade de bombeamento, excelente homogeneidade, resistência e durabilidade.

Sua característica é fluir com facilidade dentro das formas, passando pelas armaduras e preenchendo os espaços sob o efeito de seu próprio peso, sem o uso de equipamento de vibração.

Para lajes e calçadas, por exemplo, ele se autonivela, eliminando a utilização de vibradores e diminuindo o número de funcionários envolvidos na concretagem.

Indicado para concretagens de peças densamente armadas, estruturas pré-moldadas, fôrmas em alto relevo, fachadas em concreto aparente, painéis arquitetônicos, lajes e vigas.

Concreto Bombeado

O serviço de bombeamento dá maior rapidez à concretagem, diminui a mão de obra para transporte e aplicação, elimina o uso de carrinhos de mão e oferece melhor trabalhabilidade e acabamento.

Os concretos bombeáveis são elaborados com características de fluidez necessárias para o bombeamento através de tubulações de 3 a 5½ polegadas de diâmetro.

A tubulação começa na bomba de concreto, onde o caminhão betoneira descarrega, e segue até o local de aplicação. É uma solução usada desde residências até edifícios de grandes alturas.